È alle porte il sesto appuntamento stagionale con la Formula 1: cosa aspettarsi dalla gara in programma a Monaco 

Ritorna, dopo una settimana di stop, la Formula 1. Il Mondiale, orfano delle gare in Bahrain e Arabia Saudita, dopo le tappe in Australia, Cina e Giappone di marzo e dopo quelle di Miami e del Canada di maggio, è pronto a tornare in pista in un nuovo appuntamento di questo 2026, ossia quello previsto nel weekend tra il 5 e il 7 giugno a Montecarlo. In programma il Gran Premio di Monaco, appuntamento di casa per Charles Leclerc. E proprio sul monegasco è riposta la principale attesa, a maggior ragione dopo l’annuncio del rinnovo con una Ferrari che potrebbe riscoprirsi favorita in una gara senza lunghi rettilinei. Attenzione però anche allo stato di forma strepitoso di Andrea Kimi Antonelli, leader del Mondiale e reduce da quattro vittorie negli ultimi quattro GP, come nessun pilota era mai riuscito a fare dalla prima vittoria assoluta. L’italiano della Mercedes vuole allungare ulteriormente in vetta alla classifica, ma è chiamato a una prova di maturità su un tracciato estremamente complesso.

Precedenti Gran Premio di Monaco

Il Gran Premio di Monaco non solo è un appuntamento storico per la Formula 1, ma è forse anche quello per eccellenza. Tra le gare più prestigiose del Circus, dal 21 maggio 1950 quasi ogni anno la F1 ha disputato l’appuntamento monegasco. Solo in quattro occasioni (1951, 1952, 1953 e 2020) non si è corso a Montecarlo. L’albo d’oro del GP è allora una vera e propria cronistoria dei più grandi della Formula 1. Il recordman di vittorie è Ayrton Senna che ha trionfato in 6 occasioni, 5 invece i successi per Graham Hill e Michael Schumacher e 4 quelli di Alain Prost. Tra i piloti ancora in attività è Lewis Hamilton il pilota con più vittorie: l’inglese è a 3, mentre sono a 2 Fernando Alonso e Max Verstappen, a 1 infine Charles Leclerc, Lando Norris e Sergio Perez.

Analisi Gran Premio di Monaco

Dopo cinque appuntamenti con una chiara favorita, la Mercedes, il Gran Premio di Monaco potrebbe ribaltare tutto. Pochi rettilinei e qualche limitazione al nuovo regolamento potrebbero infatti agevolare una Ferrari a cui manca qualcosa ancora in termini di cavalli per reggere il confronto con il team di Wolff su piste con tanti rettilinei. Discorso diverso su uno storico tracciato cittadino come quello di Montecarlo, con Charles Leclerc che sulla pista di casa e dopo il rinnovo si troverà a vestire gli scomodi panni del favorito, provando a superare la sfortuna che spesso lo ha contraddistinto nell’appuntamento casalingo, dove può vantare una sola vittoria finora.